TS 203-125-56部分参数：
额定转矩：715 TR [Nm];加速和制动转矩：1100 Tmax [Nm];容许紧急制动转矩：2200 Tem [Nm]额定输入转速：2000 nR [rpm]周期内有效转速5）：1000 nef[rpm]最大输入转速10）：3700 nmax [rpm]倾覆刚度1）6）：2000 Mt[Nm/arcmin]扭转刚度1）7）：200 kt[Nm/arcmin]最大无负载启动转矩 9):3 [Nm];最大反向驱动转矩 9): 300 [Nm];
系列简介：
“高精度减速机”这一概念将高精度减速机和高精度十字交叉滚子轴承完全集成在一个单元中。 TwinSpin高精度减速齿轮专为需要高减速比、高动态精度、低传动损失、高转矩和高刚度、紧凑型设计减小安装空间、质量轻的应用而设计。
这种新的传动概念允许在机器人和自动化、机床、测量设备、导航系统、飞机工业、军事和医药领域、木材加工领域、打印机分支、纺织工业和玻璃处理、灌装机等应用中广泛使用。
TwinSpin 减速机基本元件:
壳体 - 包含高强度高精度轴径向轴承
输出轴封 - 在输出侧防止内部污染和减速机漏油
法兰 - 输入输出法兰都被定位螺栓固定，并且相对于壳体在十字交叉滚柱轴承保护下以输出转速运动
轴 - 高速旋转的原件，由滚珠轴承支撑。轴承的滚道直接由轴和法兰组成。通过轴承驱动偏心体从而驱动摆线盘运动
摆线齿轮 - 摆线的形状，118%同时啮合保证了传输高扭矩，保证了零背隙特性
传动原件 -将摆线齿轮的公转运动转化成自传运动
H系列是带有中空孔的Twinspin高精度减速机。电线、压缩空气管道、驱动轴可从减速机中间穿过。 这种设计可以把负载直接安装在减速机输出法兰上，省去输出端的额外轴承。 该系列为完全密封，内部注有终生免维护油脂。减速机包含精密减速机构和高强度交叉滚子轴承，故又名“轴承式减速机”。 优点 大中空孔径 全密封 零背隙 力矩大 定位精度和重复精度高 扭转刚度和倾覆刚度大 尺寸小重量轻 速比大 效率高 寿命长 装配简单
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